Lexus ES 350e Premium ซีดานไฟฟ้า 100% รักษา DNA ความนุ่ม เงียบ มั่นใจ ขับสนุกฉบับเลกซัส

การเปิดตัวของ Lexus ES 350e Premium ถือเป็นก้าวสำคัญของตระกูล ES กับการเป็นซีดานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกที่เข้ามาลุยตลาดประเทศไทยในราคา 3,290,000 บาท (CBU นำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคัน) ชูแนวคิด Multi-Pathway Strategy ที่เน้นทั้งความยั่งยืน สมรรถนะ และความคุ้มค่า

เจาะเรือนร่างและห้องโดยสาร

ภายนอกปรับโฉมใหม่ด้วยดีไซน์ Spindle Body เจนเนอเรชันใหม่ ไฟหน้า Twin L Signature Lamp และไฟท้าย Slim Light Bar รูปลักษณ์ดูทันสมัยและหรูหราทรงพลัง Dimension มิติตัวถังยาวถึง 5,140 มม.

ภายในห้องโดยสารตกแต่งอย่างประณีต โปร่งสบาย อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ทั้งปุ่มกดแบบซ่อน, เกียร์ไฟฟ้า Electro-Shiftmatic, จอมัลติมีเดียยุคใหม่ พร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียมจาก Mark Levinson™ เสริมด้วยความอุ่นใจจากระบบความปลอดภัย Lexus Safety System+ 4.0

สัมผัสจากการขับขี่จริง (เส้นทาง กรุงเทพฯ – อยุธยา)

ทีมงาน AUTOIRON ได้นำ Lexus ES 350e Premium ออกเดินทางทดสอบบนเส้นทางกรุงเทพฯ – อยุธยา เพื่อสัมผัสสมรรถนะการใช้งานจริง

การตอบสนองและฟีลลิ่งการขับ: มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า (224 แรงม้า แรงบิด 269 นิวตันเมตร) ให้การปลดปล่อยพลังที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง ไม่ใช่ฟีลลิ่ง EV สายกระชากหลังติดเบาะ แต่เป็นความสุภาพที่ตอบสนองทันใจ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้เนียนตา ให้ความรู้สึกขับสนุกและมั่นใจในทุกจังหวะเร่งแซง

ช่วงล่างและการควบคุม: ตัวรถแม้ยาวขึ้น แต่การเซตน้ำหนักพวงมาลัยทำได้ดีมาก คล่องตัว ไม่เทอะทะ ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ซับแรงกระแทกจากรอยต่อถนนได้อย่างเนียนกริบ กระชับ ไม่ย้วยโคลงแม้เปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง

ความเงียบระดับท็อปคลาส: กระจก Acoustic Glass รอบคันและการเก็บเสียงลม-เสียงยางทำได้เนียนสนิท ไร้เสียงรบกวน ห้องโดยสารเงียบสงบตามสไตล์เลกซัสแท้ๆ ผู้โดยสารเบาะหลังนั่งสบายตลอดการเดินทาง

ระยะทางและการชาร์จ: แบตเตอรี่ 76.96 kWh วิ่งไกลสูงสุด 620 กม. (NEDC) รองรับ DC Fast Charge 150 kW (10-80% ใน 30 นาที) เดินทางข้ามจังหวัดได้แบบไร้กังวล

สรุปความน่าสนใจ

Lexus ES 350e Premium เป็นรถซีดานไฟฟ้าที่ตอบโจทย์คนที่มองหาความนุ่มนวล ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบาย เดินทางไกลไม่เหนื่อย และเก็บเสียงเป็นเลิศ ที่สำคัญคือยังคง “เอกลักษณ์การขับขี่ของ Lexus ไว้อย่างครบถ้วน ทั้งความนุ่มนวล เงียบ มั่นใจ และขับสนุก” ในราคาที่จับต้องได้ง่ายขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นไฮบริดเดิม