โมเมนต์ฮีลใจกลางสนามช้างฯ ในศึก ISUZU CHALLENGE  THAILAND 2026 ท่ามกลางนักแข่ง 15 คน มีคู่พ่อลูก “ชินวงศ์วัฒนา” ที่ควงคู่มาสร้างความอบอุ่น โดยเฉพาะ “น้องทีม” ลูกชายที่เปิดซิงขับกระบะเกียร์ธรรมดาครั้งแรกในชีวิต เน้นขับสมูธประคองท้ายจนจบเกม แต่สปิริตเกินร้อยจนคว้าโพเดียมกลับบ้านไปแบบหล่อๆ

กลายเป็นโมเมนต์ที่เรียกรอยยิ้มจากคนทั้งสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ในการแข่งขันรายการใหญ่อย่าง PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 เพราะในจำนวนรถแข่ง 15 คัน มีรถเบอร์ 1 ของ “คุณพ่อกอบศักดิ์ ชินวงศ์วัฒนา” อดีตนักขับที่ห่างหายจากวงการไปนานกว่า 10 ปี ควงคู่มากับรถเบอร์ 5 ของลูกชาย “น้องทีม-ธญาณ ชินวงศ์วัฒนา” ลงสนามครั้งแรก

การหวนคืนสนามของคุณพ่อครั้งนี้ จุดประสงค์หลักไม่ใช่การมาล่าแชมป์แบบเคร่งเครียด แต่เป็นการพาลูกชายมาเปิดประสบการณ์ใหม่ และใช้เวลาร่วมกันในครอบครัว โดยมี S63 ผู้จัดมืออาชีพคอยดูแลความปลอดภัยให้เป็นอย่างดี

“น้องทีม” เบอร์ 5 กับมหากาพย์ “ครั้งแรก” ในชีวิตที่ทำเอาลุ้นจนตัวโก่ง!

ทีมงาน AUTOiRON ได้มีโอกาสนั่งคุยกับ “น้องทีม” หลังแข่งเสร็จ เจ้าตัวเล่าถึงความตื่นเต้นของมือใหม่แกะกล่องที่ต้องทำทุกอย่างเป็นครั้งแรกพร้อมกันหมด

“ทุกอย่างเป็นครั้งแรกของผมหมดเลยครับพี่  ขับกระบะครั้งแรก, ขับเกียร์ธรรมดาครั้งแรก, แถมยังมาสนามช้างครั้งแรกในชีวิตด้วย ตอนกริดสตาร์ทออกตัวนี่ใจเต้นรัวๆ ในหัวคิดแค่ว่า ขอแค่เกียร์ธรรมดาออกตัวแล้วรถไม่ดับ… ก็โอเคแล้วครับ ” น้องทีม เปิดเผยด้วยรอยยิ้ม

เมื่อถามว่าแอบลุ้นไหม เพราะมองไปทางไหนก็มีแต่พี่ๆ มืออาชีพล้อมรอบ น้องทีมบอกว่า

“ผมลุ้นสุดๆ เลยครับ เพราะเราอยู่อันดับท้ายสุด ขับตามเขาตลอด แต่มันก็ดีนะ พออยู่หลังสุดเราได้เห็นแอ็คชั่นข้างหน้าทั้งหมด ใจตอนนั้นคือพยายามไม่อยากเข้าไปใกล้เขามาก กลัวจะไปเกี่ยวเขาพัง ครั้งแรกในชีวิตอยากขับให้สมูธที่สุด จบการแข่งขันให้ได้ก็พอ”

หนีตายจากการ “น็อกรอบ” สู่รางวัลโพเดียมที่ชนะใจคนทั้งสนาม

อีกหนึ่งความกังวลสุดน่ารักของมือใหม่ในสนามระดับสากล คือกลัวว่าจะโดนรุ่นพี่ขาซิ่งขับมา “น็อกรอบ” (Lap)

“น็อกรอบนี่ผมกลัวมากๆ ครับ กลัวเขาขับมาจี้ข้างหลังแล้วเขาจะหงุดหงิดกัน กลัวเราไปกีดกั้นไลน์เขา ทำไมขับช้าจัง แต่สุดท้าย… รอดครับ ไม่โดนส่องน็อกรอบ ขับจบได้ตามที่ตั้งใจไว้เลย”

และที่น่าประทับใจที่สุดคือ แม้ผลงานจะอยู่รั้งท้ายตาราง แต่ด้วยสปิริตอันเต็มเปี่ยมและความตั้งใจจนจบเกม ทำให้น้องทีมได้ก้าวขึ้นไปยืนบน “โพเดียมรับรางวัล” ร่วมกับพี่ๆ นักแข่งคนอื่นด้วย เป็นภาพความภาคภูมิใจที่คุณพ่อกอบศักดิ์ยืนยิ้มแก้มปริอยู่ข้างสนาม

สำหรับคุณพ่อ กอบศักดิ์ การได้เห็นลูกชายก้าวออกจาก Comfort Zone และกล้าลองสิ่งใหม่ คือรางวัลที่มีค่ามากกว่าถ้วยใดๆ

“เราไม่ได้มาแข่งเพื่อเอาชนะกันเอง แต่เราอยากมีกิจกรรมที่ทำร่วมกันในครอบครัว ได้เรียนรู้ ได้ใช้เวลาอยู่ด้วยกัน และได้สร้างความทรงจำร่วมกัน”

อดีตนักแข่งรายนี้ยังย้ำว่า สิ่งสำคัญที่สุดในสนามแข่งไม่ใช่ความเร็ว แต่คือความปลอดภัย ความอดทน และการรู้จักวางแผน เพราะการแข่งขันหนึ่งเรซไม่ได้วัดกันแค่ทางตรง แต่รวมถึงการตัดสินใจในทุกโค้งตลอดการแข่งขัน

ในสนามแข่งขัน ทั้งสองคนอาจเป็นคู่แข่งกันตามหมายเลขบนรถ แต่เมื่อธงตราหมากรุกโบกสะบัด พวกเขาก็ยังคงเป็นพ่อและลูกที่แบ่งปันความสุขจากกีฬาความเร็วร่วมกัน

นี่คือตัวอย่างของ “สายสัมพันธ์ในครอบครัว” ที่งดงามที่สุดในวงการความเร็ว 

สนามหน้ามาร่วมส่งกำลังใจให้ “น้องทีม” เบอร์ 5 และคุณพ่อกอบศักดิ์ เบอร์ 1 กันต่อในรายการ ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026 นะคะ รอบนี้ขับนิ่มๆ รอบหน้าอาจมีเซอร์ไพรส์ขยับอันดับขึ้นมาบี้รุ่นพี่ก็ได้ ใครจะไปรู้!

ฤดูกาล 2026 แข่งขันรวม 3 สนาม 7 เรซ แบ่งเป็นรุ่น PRO และ Amateur มีรถแข่งเข้าร่วมครบ 15 คัน ชิงเงินรางวัลรวม 541,000 บาท

📅 โปรแกรมสนามที่เหลือ
▪️ สนาม 2 : 14-16 สิงหาคม 2569
สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

▪️ สนาม 3 : 14-18 ตุลาคม 2569
สนามพีที สงขลา กรังด์ปรีซ์ จ.สงขลา

📲 ติดตามการแข่งขันได้ทาง Facebook, Instagram และ TikTok : Isuzu Challenge Thailand

ช่องทางติดตามข่าวสาร