บอร์ด EV เคาะหลักการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ แบ่งเป็น 3 ระดับ (3 Tiers) เพื่อบีบให้ค่ายรถยนต์ลงทุนผลิตในประเทศและใช้ชิ้นส่วนในไทย (Local Content) มากยิ่งขึ้น
โครงสร้างภาษีแบบ 3 เทียร์ จะคิดอัตราภาษีตามประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ดังนี้
-เทียร์สูงสุด (เกิน 10%): สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าทั้งคัน โดยผู้นำเข้าไม่มีฐานการผลิตหรือโรงงานในไทย กลุ่มนี้จะโดนปรับภาษีขึ้นก่อนเป็นกลุ่มแรกเพื่อลดการนำเข้า
-เทียร์กลาง: สำหรับผู้ผลิตที่มีโรงงานในไทย แต่ยังมีการนำเข้าชิ้นส่วนบางประเภทเข้ามาประกอบ หรือใช้อัตราส่วน Local Content ในระดับปานกลาง
-เทียร์ต่ำสุด: สำหรับรถที่ผลิตในประเทศและใช้อัตราส่วนชิ้นส่วนที่ผลิตในไทยสูง
กระทรวงการคลังและกรมสรรพสามิตอยู่ระหว่างสรุปตัวเลขสัดส่วนชิ้นส่วนและอัตราภาษีที่ชัดเจน โดยคาดว่าจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาภายในเดือนกันยายน 2569 นี้
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังตั้งคณะอนุกรรมการอีก 2 ชุด เพื่อดูแลการจัดการแบตเตอรี่ใช้แล้ว, การกำจัดซากรถยนต์, การขยายสถานีชาร์จ และมอบหมายให้กระทรวงการคลังหามาตรการจูงใจการใช้ EV เชิงพาณิชย์ เช่น รถบัส รถบรรทุก และรถจักรยานยนต์เพิ่มเติม
-
Facebook: facebook.com/autoiron?mibextid=LQQJ4d
- Youtube: www.youtube.com/@AUTOiRON1
- Tiktok: tiktok.com/@autoiron1?_t=8nJ016mUM4o&_r=1
- Website: autoironautomobile.com
ติดต่องานได้ที่:
- Email: autoironautomobile@gmail.com
