GWM ประกาศทิศทางใหม่ขององค์กรภายใต้วิสัยทัศน์ “GWM ONE” เพื่อรับมือการแข่งขันและความเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก โดยย้ำจุดยืนการเติบโตระยะยาวผ่าน “ความเชื่อมั่น ความซื่อสัตย์ และเทคโนโลยีที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง” พร้อมเดินหน้าสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์จีนที่ผู้บริโภคไทยไว้วางใจสูงสุด

แนวคิด GWM ONE ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้ปรัชญา “Return to the Essence” หรือการกลับสู่แก่นแท้ของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยให้ความสำคัญกับคุณภาพ ความปลอดภัย และความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้งาน มากกว่าการแข่งขันด้านฟีเจอร์หรือเทคโนโลยีที่เกินความจำเป็น สะท้อนผ่านแนวทาง “All Scenarios – All Powertrains – All Users” ที่ต้องการพัฒนารถยนต์ให้ครอบคลุมทุกรูปแบบการใช้งานและทุกระบบพลังงาน

หนึ่งในหัวใจสำคัญของยุทธศาสตร์ครั้งนี้ คือการพัฒนา “GWM ONE Platform” ภายใต้แนวคิด “One Platform, Multi Powertrains” ที่รองรับระบบขับเคลื่อนหลากหลายทั้ง HEV, PHEV, BEV, FCEV และเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) บนแพลตฟอร์มเดียว เพื่อเปิดทางให้ผู้บริโภคเลือกเทคโนโลยีที่เหมาะสมกับการใช้งานของตนเองได้อย่างยืดหยุ่น

GWM ระบุว่า แพลตฟอร์มดังกล่าวใช้แนวคิดการผลิตแบบ “Movable Type” แยกชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์มาตรฐานกว่า 300 รายการ และซอฟต์แวร์มากกว่า 2,000 ฟังก์ชัน ที่สามารถประกอบและปรับใช้งานร่วมกันได้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ลดต้นทุนการพัฒนา และเพิ่มอัตราการใช้ชิ้นส่วนร่วมกันมากกว่า 95% ส่งผลให้รถยนต์รุ่นใหม่สามารถพัฒนาได้รวดเร็วขึ้น พร้อมเพิ่มความสามารถด้าน AI และการอัปเกรดซอฟต์แวร์ในอนาคต

ด้านเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน GWM ยังเดินหน้าผลักดันเทคโนโลยี “Hi4” ระบบขับเคลื่อนไฮบริดอัจฉริยะ 4 ล้อ ที่ถูกพัฒนาให้รองรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่การขับขี่ในเมืองจนถึงสมรรถนะสายลุย โดยแบ่งออกเป็นหลายเวอร์ชัน ทั้ง Hi4 สำหรับใช้งานทั่วไป, Hi4-Z สำหรับการขับขี่ในเมืองที่วิ่งไฟฟ้าล้วนได้มากกว่า 200 กิโลเมตร, Hi4-T สำหรับออฟโรด และ Super Hi4 ระบบ PHEV สมรรถนะสูงที่ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4 วินาที พร้อมวิ่งไฟฟ้าล้วนได้เกิน 400 กิโลเมตร

ขณะเดียวกัน GWM ยืนยันว่าจะไม่พัฒนาระบบขับเคลื่อนแบบ Range Extender เนื่องจากมองว่าเทคโนโลยี Hi4 สามารถตอบโจทย์ได้มีประสิทธิภาพมากกว่า พร้อมเดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลไฮบริดและ V8 Hi4 สำหรับรถสมรรถนะสูงในอนาคต

ในด้านกลยุทธ์ระดับโลก GWM เดินหน้าภายใต้แนวคิด “In Local for Local” หรือการพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้เหมาะกับแต่ละประเทศ เช่น การพัฒนา Plug-in Hybrid รองรับเชื้อเพลิงเอทานอลในบราซิล และการปรับจูนช่วงล่างให้เหมาะกับสภาพถนนในออสเตรเลีย โดยประเทศไทยยังคงเป็นหนึ่งในตลาดยุทธศาสตร์สำคัญของภูมิภาคอาเซียน ด้วยสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากกว่า 50%

ปัจจุบัน GWM มีการทำตลาดรถยนต์หลายรูปแบบในไทย ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้งานในเมืองอย่าง GWM ORA Good Cat และรถ SUV สายลุยอย่าง GWM Tank 300 ที่มีทั้งขุมพลังไฮบริดและดีเซล

นอกจากนี้ GWM ยังประกาศยึดหลัก “Commitment & Integrity” หรือความเชื่อมั่นและความซื่อสัตย์ในการดำเนินธุรกิจ ผ่าน 3 พันธกิจหลัก ได้แก่ การให้ความสำคัญกับคุณภาพและความปลอดภัยมากกว่าสงครามราคา การสื่อสารข้อมูลการตลาดอย่างตรงไปตรงมา และการเติบโตอย่างยั่งยืนโดยไม่ผลักภาระไปยังซัพพลายเออร์และผู้แทนจำหน่าย

ด้าน Mu Feng ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร GWM ระบุว่า แม้แนวทางดังกล่าวอาจไม่ใช่เส้นทางที่รวดเร็วที่สุด แต่เป็นเส้นทางที่มั่นคงที่สุด เพราะความเชื่อมั่นไม่สามารถสร้างขึ้นจากทางลัดได้ แต่ต้องพิสูจน์ผ่านการลงมือทำอย่างต่อเนื่อง พร้อมย้ำว่าอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์จะไม่ได้แข่งขันกันเพียงด้านเทคโนโลยี แต่จะวัดกันที่ความรับผิดชอบและคุณค่าที่มอบให้ผู้บริโภคในระยะยาว

ช่องทางติดตามข่าวสาร