BYD เปิดตัว Dolphin G DM-i รถยนต์แฮทช์แบ็กปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ โดยเป็นรุ่นที่พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะ พร้อมเตรียมประกาศราคาในเดือนมิถุนายน 2569 และเริ่มส่งมอบรถช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้

จุดเด่นสำคัญของ Dolphin G DM-i คือระยะทางวิ่งรวมสูงสุดถึง 1,000 กิโลเมตร สะท้อนกลยุทธ์ของ BYD ที่ต้องการเจาะตลาดยุโรปด้วยรถยนต์พลังงานทางเลือกที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะไกล

ตัวรถมาในสไตล์แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด ใช้ดีไซน์ใหม่ด้วยไฟหน้าทรงเรียว ช่องรับอากาศแบบ Active Grille และมือจับประตูแบบซ่อน เสริมภาพลักษณ์สมัยใหม่ พร้อมหลังคาลอยตัวจากเสา D สีดำ และติดตั้งระบบกล้องมองรอบคัน รวมถึงเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและหลัง

Dolphin G DM-i มีความยาว 4,160 มม. กว้าง 1,825 มม. ซึ่งสั้นกว่ารุ่น Dolphin EV ที่ขายในยุโรป 130 มม. แต่กว้างกว่าถึง 55 มม. ห้องโดยสารตกแต่งโทนสีดำ พร้อมหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัวกลางแดชบอร์ด และโลโก้ “G” บนพนักพิงศีรษะ

แม้ BYD ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดระบบขับเคลื่อนอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะใช้พื้นฐานเดียวกับ Atto 2 DM-i ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กำลัง 97 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 194 แรงม้า ให้กำลังรวมสูงสุด 209 แรงม้า

ด้านแบตเตอรี่คาดว่าจะมีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 7.8 kWh และ 18 kWh รองรับระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนประมาณ 40-90 กม. ตามมาตรฐาน WLTP

รายงานระบุว่า Dolphin G DM-i อาจเป็นหนึ่งในรถรุ่นแรกที่ผลิตจากโรงงาน BYD ในเมืองเซเกด ประเทศฮังการี ซึ่งถือเป็นฐานการผลิตสำคัญสำหรับรุกตลาดยุโรปในระยะยาว

การเปิดตัวครั้งนี้มีขึ้นในช่วงที่ BYD เดินหน้าขยายตลาดต่างประเทศต่อเนื่อง แม้ยอดขายในจีนเดือนเมษายน 2569 จะลดลง 38.5% เหลือ 149,606 คัน แต่ยอดส่งออกรถยนต์กลับเติบโตแรงถึง 70.8% แตะ 135,098 คัน สะท้อนบทบาทตลาดต่างประเทศที่มีความสำคัญต่อการเติบโตของบริษัทมากขึ้น

ช่องทางติดตามข่าวสาร