ทดลองขับ GWM TANK 300 HEV รุ่น ULTRA กับการใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นเวลา 4 วันเต็ม ต้องบอกเลยว่าเอาจริงเเล้วรถ TANK 300 สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีเลยทีเดียว ถึงเเม้ว่าจะเป็นรถขนาดใหญ่ที่มีมิติตัวถังอยู่ที่
- ความยาว 4,760 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,930 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,903 มิลลิเมตร
- ความยาวฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร
- ระยะตำ่สุดใต้ท้องรถ Ground Clearance 224 มิลลิเมตร
เเต่ก็สามารถใช้งานได้คล่องตัว อาจจะด้วยตัวรถเองติดระบบความปลอดภัยเเละระบบช่วยเหลือการขับขี่มาเต็มขั้นเลยทำให้ลดความกังวลในการใช้งานไปได้เยอะ ไม่ว่าจะเป็นเซนเซอร์ต่าง ๆ รวมไปถึงกล้องมองหลังที่มีภาพชัดเจนช่วยเหลือเวลาถอยจอดได้เยอะ เเละพอเป็นรถยกสูงก็จะมีความได้เปรียบในเรื่องของวิสัยทัศน์ที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
เเต่รถคันนี้ก็อาจจะมีจุดอ่อนอยู่บ้าง ในเรื่องของพวงมาลัยรู้สึกว่าทำมาเบาเล็กน้อย และในเรื่องของอัตราประหยัดน้ำมันจากที่ได้ลองขับมาจะอยู่ที่ 9 กิโลเมตร/ลิตร ก็จะเป็นตัวเลขที่ไม่ได้สูง โดยเครื่องยนต์ของ GWM TANK 300 HEV เป็นเครื่องยนต์
- เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ
- กำลังสูงสุด 244 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร
- ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 106 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 268 นิวตันเมตร
- พ่วงด้วยแบตเตอรี่ ความจุ 1.7 kWh
- กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 350 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 616 นิวตันเมตร
- จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9HAT
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ
จากสเปคของเครื่องยนต์แล้วก็ไม่ได้เเปลกใจที่รถคันนี้อาจจะไม่ได้ประหยัดน้ำมันเเต่ก้ได้ในเรื่องของความแรงทดเเทนกันไป
สรุปภาพรวมของ GWM TANK 300 HEV รุ่น ULTRA เรื่องการใช้งานในชีวิตประจำวันถือว่าผ่านครับ พื้นที่ภายในห้องโดยสารขว้างกวางมากๆ อยู่เเล้วด้วยการดีไซน์ของตัวรถ อาจจะมีเเค่เรื่องพวงมาลัยที่เบากับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่เป็นจุดอ่อนเล็กน้อย เเต่เรื่องออฟชั่นของรถคันนี้ต้องบอกเลยว่าครบครับ
โดย GWM TANK 300 HEV มีให้เลือก 2 รุ่นย่อยด้วยกัน ได้เเก่
- Tank 300 HEV PRO : 1,649,000 บาท
- Tank 300 HEV ULTRA : 1,799,000 บาท
