สำหรับตัวรถ Toyota Hilux 3 โมเดล Diesel hybrid, BEV, FCEV ทั้ง 3 รุ่นนี้ มีแผนที่จะจำหน่ายในประเทศไทยในอนาคตด้วยกันทั้งหมด

สำหรับ Toyota Hilux Diesel Hybrid ได้ถูกพัฒนาขึ้น เพื่อให้ลูกค้าที่ชอบเสียงของเครื่องยนต์ และยังสามารถสนุกสนานไปกับรถรุ่นนี้ได้อยู่ โดยที่เราต้องการพัฒนารถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีด้วย ก็เลยกลายเป็นรถ Diesel ที่ใช้เครื่องยนต์ Hybrid ได้นำตัว Battery หรือตัว Motor 48 โวลท์ มาใส่เข้าไปในรถ HEV รุ่นนี้ เพื่อให้สามารถตอบโจทย์ได้ทั้ง 2 ด้าน ก็คือมีสมรรถนะในการขับขี่ที่ดี แต่ขณะเดียวกันก็เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สำหรับ Toyota Hilux BEV ก็มีลูกค้าอยู่ที่ซีกโลกใต้ ที่ทำอุตสาหกรรมเมืองแร่หลายบริษัท ต้องการรถที่สามารถใช้ที่เหมืองได้ ในขณะเดียวกันก็เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย ซึ่งรถรุ่นนี้ ก็จะเหมาะกับลูกค้าแบบนี้เป็นอย่างยิ่ง นอกจากนี้ก็ยังได้ดำเนินโครงการร่วมกับ CP และ SCG จะใช้รถรุ่นนี้ในการส่งสิ่งของแบบ last one mile เพื่อที่จะส่งถึงมือลูกค้า ก็น่าจะเป็นประโยชน์เช่นเดียวกัน เพราะฉะนั้นในอนาคตรถรุ่นนี้คาดว่าน่าจะมีศักยภาพในการทำตลาดกับลูกค้าที่ใช้ใน commercial use ในปีนี้ก็มีการลองใช้ทดลองโดยในการส่งของในหลาย ๆ บริษัทแล้ว ถ้าเกิดจะดูผลของการทดสอบ การทดลองนั้น แล้วก็จะพิจารณาเพิ่มที่ว่า จะทำการผลิต Mass Production เพื่อจำหน่ายต่อไป

สำหรับ Toyota Hilux FCEV รุ่นไฮโดรเจน เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการจะใช้เชิงพาณิชย์เช่นเดียวกันต้องการรถที่วิ่งได้นานขึ้นกว่ารถ EV จึงมีการคิดที่จะพัฒนารถรุ่นนี้ขึ้นมา เพื่อสนับสนุนความต้องการของกลุ่มลูกค้าตรงนี้